日前，惠民黄河河务局对山东立豪担保投资有限公司提出的《关于建设山东滨州孙武黄河大桥的请示》做出答复。原则同意进行大桥工程施工前的准备工作，要求该公司尽快向山东黄河河务局办理申报手续。山东惠民境内第二座黄河公路大桥建设正式提上了日程。

       惠民县是山东省30个经济欠发达县之一，处在省会济南1小时经济圈内。近年来，随着两岸经济和人员往来的不断密切，黄河对两岸交通的消极影响不断显现，严重制约了惠民及商河、庆云、阳信等鲁北地区的经济发展。为打通南北大动脉，经两县联合论证，由山东立豪担保投资有限公司、惠民县、邹平县三方共同投资在惠民县大年陈乡至邹平县台子镇之间建设黄河公路大桥——孙武大桥。大桥建成后，向南3.5公里与省道台莱路连接，向北10公里与220国道平交、25公里与省道大济路交汇；距下游在建的惠青黄河公路大桥22.5公里，距上游的济阳黄河公路大桥37.5公里。据了解，孙武黄河公路大桥的桥型为矮塔斜拉桥，主桥设计长度为800米，引桥长1600米，设计主桥宽20米，设计时速80公里/小时。设计防洪流量11000立方米/秒，概算总投资6.20亿元，桥梁试用期50年。拟定于2007年7月开工，2009年12月建成通车。

       孙武大桥建成后，惠民县境内将拥有两座跨河公路大桥、三座跨河浮桥，县内平均每隔9公里就有一座跨河大桥或浮桥，惠民县传统意义上“京津锁钥”的地位将重新焕发活力。届时，顺畅便利的交通条件不但对邹平、惠民两县经济发展起到巨大的拉动作用，也将有力的推动黄河南北经济交流和产业对接，为南方发达省市与京津冀及环渤海经济圈的经济人员往来发挥重要作用。